蔚来CEO李斌:电动车一味做长续航没太大技术含量

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目前,电动车的潜在消费者主要关注另两个核心技术指标,一是电动车的续航能力,另外却说充电的传输速率。但近日蔚来CEO李斌在做客中国交通广播《996汽车show》节目接受采访时说,电动汽车一味的做续航虽然如此 太满技术含量。

李斌表示,虽然一味的做续航,如此 太满技术含量。“同行可能性会骂我了”,李斌笑称,但虽然很简单,电池装的多或者 ,把车尽可能性做的流线或者 ,尽可能性牺牲或者 空间,牺牲或者 内饰、价值形式安全把车做的轻或者 ,不就这几招,电机的传输速率有点影响,但都不 最关键的。

蔚来官网信息显示,目前在售的ES8车型官标综合续航里程(NEDC)为355公里,最大660 马力,0-60 公里/小时加速4.4秒。

蔚来还全球首创了NIO Power电能服务体系(换电站),号称全自动换电,三分钟完成,无需排队等候,比加油调慢。

官方介绍,NIO Power是基于移动互联网的加电补救方案,拥有广泛布局的充换电设施网络,依托蔚来云技术为用户提供超越期待的专属加电及一键加电体验,让加电比加油更方便。

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